各种轻量化材料应该在应用过程中善用各自的优势，一点都不要浪费，多位专家都表示“汽车轻量化是综合利用，即‘把好的材料用在合适的地方’”。

　　从性能、成本等综合因素考虑，高强度钢仍是市场上受欢迎的轻量化材料，凭借较高的强度和安全性，未来，它会更多地应用在各种汽车安全件、底盘、车身结构、车身覆盖件等方面。

　　当前铝合金在轻量化车辆上的应用比较多，如发动机缸体、缸盖、变速器壳体、车身、底盘、散热器等，整车企业和零部件企业对铝合金的研究也比较多，随着技术的进步，铝合金在当前领域的应用肯定会越来越广，未来在底盘和车身覆盖件方面也有很大的发展潜力。

　　镁合金与工程塑料都面临整车厂的认识问题，镁合金当前主要应用在汽车方向盘、汽车仪表、中控支架等可覆盖的地方，基于此，未来镁合金可以在不暴露表面如车内门板、座椅支架等方面进行推广，而镁合金发动机罩盖、变速器外壳、车身结构等可在高端车上使用，迫于成本压力，中低端车要批量使用还需要继续努力。

　　另外，工程塑料和复合材料作为一种新的材料技术也被大家广泛看好，轻量化的进一步发展必然推动它们快速发展，未来，工程塑料和复合材料都可应用到汽车内外饰、汽车座椅、汽车天窗、水箱、电池箱、刹车踏板、仪表盘等地方。